توضیحات
طراحی و مدلسازی بلوک سیلندر موتور با سالیدورک
بلوک سیلندر (به انگلیسی: Cylinder block) یک ساختار فلزی یکپارچه در موتور رفت و برگشتی است که شامل سیلندر و (اغلب) برخی یا تمام قطعات اطراف سیلندر مانند :(مجرای عبور مایع خنککننده موتور و مجرای خروجی دود اگزوز و کارتر (موتور) و ۰۰۰) است؛ و دقیقاً زیر سرسیلندر قرار دارد. اصطلاح بلوک موتور(به انگلیسی: engine block) نیز برای بلوک سیلندر به کار میرود.
بلوک سیلندر قطعهای ریختهگری از جنس چدن یا آلومینیوم میباشد که در مواقع فوندانسیون تشکیل یک موتور احتراق داخلی را به وجود میآورد.
به طوری که محل نصب میل لنگ، رینگ پیستون و شاتون، سرسیلندر، کارتل، منیفولد گاز و کلیه قطعات جانبی را فراهم میسازد. از این رو دقت در ساخت و ماشین کاری بلوکه سیلندر و همچنین نوع آلیاژ آن به جهت تحمل سرما و گرمای بیش از حد جهت جلوگیری از ترکیدن از اهمیت بالایی برخوردار میباشد.
سیلندر در موتورها و پمپهای رفت و برگشتی، فضایی استوانهای است که پیستون در آن حرکت میکند. هر موتور نیاز به حداقل یک سیلندر دارد. معمولاً چند سیلندر در کنار یکدیگر داخل بلوک سیلندر قرار میگیرند و تحت عملیات ماشین کاری و برقو زدن قرار میگیرند. یک پیستون در داخل هر سیلندر توسط چند رینگ پیستون و روغن برگردان جهت ایجاد کمپرس و عدم برگشت کمپرس به داخل کارتل به کار رفته است.
در این پروژه یک بلوک سیلندر با سالیدورک مدلسازی شده است که متشکل از تعداد ۱ پارت part است.
در مدلسازی بلوک سیلندر یک قطعه ریخته گری یکپارچه در نظر گرفته شده است.
بلوک سیلندر طراحی شده تنها دارای یک قطعه part میباشد و از محیط assembly استفاده نشده است.
تصاویر زیر مربوط به بلوک سیلندر مدلسازی شده است:
طراحی و مدلسازی بلوک سیلندر موتور با سالیدورک توسط متخصصان گروه پروماد انجام شده است.فایلهای نرم افزاری پروژه به صورت کامل پس از خرید فایل بلافاصله در اختیار شما قرار خواهد گرفت.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.